Lockheed Martin ha recibido un contrato de 3.5 millones de dolares del U.S. Marine Corps para verificar la validez del Patria AMV/LM Havoc como candidato al programa Marine Personnel Carrier (MPC).Las pruebas tendrán lugar en Camp
Pendleton durante 8 meses.
Croacia y Finlandia están mas que encantados con los resultados que les están dando sus AMV. Supongo que los Marines tendrán los mismos resultados en las pruebas que les realicen y las posibles modificaciones que les pongan. En España mientras tanto seguimos en silencio radio con la sustitución de nuestros BMR/VEC a la espera de tiempos mejores que nos permitan sustituirlos de manera definitiva en nuestras unidades de combate. Yo me decanto por el AMV en el FSCT ya que es muy polivalente y se adapta perfectamente a nuestros requerimientos. Un saludo
ResponderEliminarPue yo me decanto por no sustituirlos por nada. Sacar partido de los que tenemos (Pizarro y M-113) y arreando.
ResponderEliminarArreando? Sacar partido de un M-113 sin ningún tipo de modernización ni ninguna mejora desde que nos los dieron los Yankes ?un Toa siguiendo el avance de un Pizarro? Y de un Leo 2E? De los BMR y VEC ya ni hablo porque todos sabemos lo que hay, veo que piensas que lo que es bueno en 1980 tambien es bueno 30 años despues sin apenas mejoras técnicas ni modificaciones efectivas que dejen a los vehiculos en unos estándares de operatividad táctica y técnica según los stanag reglamentarios de la OTAN . Un saludo
ResponderEliminar¿3,5 millones de $ para verificar la validez? Que mal huele esto... serán las comisiones
ResponderEliminar¿No sería más económico y real que los marines hicieran misiones conjuntas con los Patrias de los polacos en Afganistan para validar el vehículo?
Es cierto que, sí es el elegido, la versión final sería muy diferente (sobre todo en equipos electrónicos), pero en cuanto a validar el vehículo que mejor que el campo de batalla real.
Saludos
Pues no he visto en ninguna parte que los M-113 del US Army hayan tenido ningún problema en seguir a los M1 y M2.... Y el M-113 es la columna vertebral de susu mediso acorazados...
ResponderEliminarLos M113 columna vertebral de las unidades acorazadas y mecanizadas del US ARMY? Me parece que vas un poco atrasado en la materia ( sin animo de ofender) la columna vertebral la forman los miles de Bradley y Abrams que tienen en servicio . Los M113 que no tienen nada ver con los nuestros en nada ,pues el Army los sometió a profundas modernizaciones y mejoras para tener unos vehiculos en perfecto estado para ser utilizados en tareas de segunda linea o en algunos casos como las versiones porta morteros para primera linea. El Army ya no utiliza los M113 en vanguardia , de eso ya se encargo hace muchos años de manera eficiente y en diferentes conflictos. En los tiempos actuales esta obsoleto como VCI sin las mejoras correspondientes, el M113 tiene un papel digno de largo historial ser un vehículo polivalente en retaguardia. Un saludo
EliminarYa comenté en una entrada anterior, basándome en mi artículo publicado en nuestro boletín (el número 46), el resultado que los polacos le están sacando al 'diablo verde' en Afganistán (nombre que han dado al Patria AMV/KTO Rosomak los talibán. Su modularidad, flexibilidad, variantes y precio lo hacen ideal para nuestro ET.
ResponderEliminarPero si al ET le quedan dos telediarios... Mariano lo va susutituir por los gudaris de ETA...
ResponderEliminarY eso que tiene que ver con este tema? En este blog se habla y se comparten opiniones sobre lo que los amigos de Trubia publican en sus entradas, no sobre política
EliminarPues las FAS son la institución más politizada del apís. Son y están para el capricho de los políticos. No hay más que ver para qué las usan y l apolítica (nunca mejor dicho) de adquisiciones...
ResponderEliminarFernando dijo...
ResponderEliminarYa comenté en una entrada anterior, basándome en mi artículo publicado en nuestro boletín (el número 46)
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