En la foto el primero de los nuevos CV90 noruegos modernizados, con mejoras notables en proteccion, sistemas BMS, cadenas de goma y otras mejoras. El proyecto modernizará los 103 adquiridos inicialmente, ampliando la flota a 146 vehiculos ( 74 IFV, 21 de reconocimiento, 15 de mando, 16 de zapadores, 16 multirol y 2 de entrenamiento de conductores).
A la vista de las fotos, me voy a tener que creer lo del calentamiento...
ResponderEliminarHay mucho noruego (cv90 incluidos) por Afganistan.....
ResponderEliminarPero la foto tiene truco....
http://defensa.com/images/stories/noticias/2014/03/cv90.jpg
ResponderEliminarEs un mix entre esta foto y los dos afectados por el calentamiento global....
¿35mm con bocacha programadora de munición?
ResponderEliminar¿ Qué es eso del calentamiento global ?
ResponderEliminarQue en Noruega no hay muchos desiertos como los de la foto.
ResponderEliminarLo de las "cadenas de goma" parece prometedor, pero tengo mis reservas. llevo años leyendo sobre las "band tracks" para los M-113 que mira que merecerían la pena pero no me contar que nadie las haya adoptado.
ResponderEliminarSe agradecería la opinión de los que tenéis experiencia con estas cosas.
Sobre las cadenas de goma en los M113, las están empleando Canadá, Noruega y Dinamarca por nombrar unos cuantos usuarios, y hay bastantes fotos de vehículos así equipados tanto desplegados en Afganistán como en sus propios países, y funcionando tanto sobre terrenos áridos, como sobre nieve.
ResponderEliminarGracias por la información. entiendo entonces que salen a cuenta y dan buen resultado.
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