DIFERENCIA ENTRE UNAS CADENAS DE ACERO Y UNAS DE GOMA..

BOXER AL DESNUDO

 

LEOPARD 2A7 CON TROPHY

 

ASCOD FILIPINAS

 

Mostrado en Junio en Eurosatory, este es el ASCOD con torre Sabrah que Filipinas ha adquirido a Israel. Se supone que recibirán tambien Pandur II 8x8 con la misma torre.

EITAN MERKAVA WHEELED AV

Así se llama este prototipo israelí, basado en el Eitan 8x8 y con una torre codesarrollada con Sudáfrica, que competirá para sustituir a los Cascabel brasileños contra el Centauro 2, LAV700, ST-1 chino y el Krestrel indio.

PRIMEROS 10 K2 POLACO

 

Sospechamos que han salido de la línea de producción para la propia Corea, pero no deja de ser sorprendente el poco tiempo pasado desde la decisión de adquirirlos y tener listo el primero. 

PRIMER CV90 MODERNIZADO HOLANDES

 

En la primera foto, se puede ver la diferente torre de la nueva versión (a la derecha).

KF51 vs. A4

 

M113 CON TORRE RUSA

Poco han tardado los ucranianos en 'tunear' los TOA recibidos,  en este caso con una torre rusa con una KPVT y una PKT de 14,5 y 7,62 respectivamente.

VCI SOBRE K9

 

Prototipo indio sobre una barcaza del K9.

PRIMER KF41 HUNGARO

 

FONDO DE ARMARIO: T-62

 

No hemos publicado mucho sobre la guerra de Ucrania, pero hemos llegado a un punto que pocos podían imaginar, es tal el volumen de perdidas rusas, que el T-62 ha vuelto a la vida, siendo numerosas las fotos, que acompañamos, de unidades capturadas por Ucrania. Hasta tal punto se llega, que se ha iniciado la modernización de 800 T-62M para cubrir las perdidas, tal y como se muestra en la ultima foto. Indicador notable del alto volumen de perdidas de T-80 y T-72, y del penoso estado en que se encontraban los almacenados, para tener que recurrir de nuevo al T-62.

600 GUARANI

 

A finales de septiembre el ejercito brasileño recibió la unidad 600 del Guarní 6x6.

HUNTER VCI

 

DIFERENCIAS

 

Bonita foto donde se pueden ser las diferencias, en tamaño, blindaje, entre un Merkava Mk4 y un viejo Centurion, israelíes ambos.

T90 o T72?

 

Aunque parece un T-90 de exportación, parece ser que esta foto, que ha tenido cierto ruido en las redes sociales, es un T-72 VISMOD del Us Army, modificado para simular un T-90.

M1A2 SEP v4

 

Si el otro día veíamos un prototipo, digamos mas transformador, hoy vemos la siguiente iteración del Abrams del Army, la SEP v4, y sus mejoras frente a la v3.

ASCOD AUTONOMO

 

Presentado en el foro Army 2E+1 en Toledo, realmente esta controlado en remoto mas que ser autonomo, y se mostro remolcando mangueras pesadas para apertura de brechas.

ABRAMS X

 

En AUSA 2022 GDLS ha presentado este prototipo de desarrollo propio del Abrams, con una torre no tripulada y 3 tripulantes en la barcaza. La propulsión es hibrida en paralelo, con un motor de explosión y otro eléctrico, y una transmisión de la española SAPA. 

EUROSATORY 2022- I PARTE

Parecía que habían vuelto a matar al carro de combate, antes fue el lanzacohetes, después el misil contracarro y ahora el dron.... pero a tenor de lo visto en Eurosatory, con la gran cantidad de novedades expuestas, no tiene esa pinta. Veamos algunas de las interesantes novedades:

La primera novedad es el KF51 Panther de Rheinmetall, un chasis de Leopard 2,  con una nueva torre con un cañón de anima lisa de 130mm y cargador automático. Totalmente digital, según  la publicidad cualquiera de  los 4 puestos puede realizar cualquier función, estando pensado uno de los 4 como operador de sensores y sistemas, de los que incorporar peje, un lanzador de drones ofensivos Hero 120.

Segunda novedad interesante, el EMBT, demostrador fruto de la cooperación entre Nexter y KMW,  con una barcaza de Leopard 2 y una nueva torre, sobre el cañon de 120mm del Lecrerc, y tambien con 4 tripulantes a pesar del cargador automático,  dos en la barcaza y dos en la torre.  

No tan espectacular como los dos anteriores, pero también se ha presentado la ultima versión del Leopard 2 A7A1, con la integración del sistema de defensa activo Trophy.

También se ha presentado el Lecrerc XLR, la nueva modernización del EdT francés.

Y aunque no esta presente, el K2 coreano ha sido noticia, por la firma de un acuerdo de cooperacion entre Corea del Sur y Polonia, que podria estar pensando en construir entre 500 y 600 carros de dicho modelo.