Según leemos en Janés el segundo prototipo del Piraña V está en su fase final de construcción. Este segundo vehículo estaría diseñado para ambientes extremos, incorporando un sistema de gestión ambiental de 30kw. La torre es otro modelo de Konsberg, una Protector en lugar de la MC RWS del primer prototipo.
Mientras tanto y como no podía ser de otra manera, siguen los dimes y diretes por Internet, y las ofensivas de los distintos candidatos para hacerse con el contrato.
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