ARGELIA MODERNIZA MAS BMP-1

La empresa rusa  KBP Instrument Design Bureau ha comenzado la segunda fase de modernizacion de sus BMP-1, de los que ya ha modernizado 400 vehiculos y ahora lo hará sobre otros 360.

La modernizacion incluye una nueva torre Berezhok con 4 misiles  9M133 Kornet-E, un caños de 30mm 2A42 y un lanzagranadas AGS-30.

BMP-1 SIRIO

Una interesante foto de un BMP-1 modernizado sirio, acostumbrados a las soluciones caseras para reforzar el blindaje de este vehiculo, este parece una solucion bastante mas profesional.

PRP-4A OAV

En las fotos, la ultima version del PRP-4A de Observacion avanzada realizada por la empresa rusa UralVagonZavod.

DESDE LA INDIA....

WHAT THE F.......

Por el paisaje diríamos que puede ser Afganistán, y el engendro....¿un pod con ametralladora de un avión o helicóptero?

¿Nos falla la vista, o el 'propulsor' de este 'anfibio' es un fueraborda de toda la vida?

IDET 2011

Un video y algunas fotos de la feria checa IDET 2010. Mas fotos en ArmyRecognition y en MilitaryPhotos.

SVOS Vega

Iveco LMV SOF
PANDUR II Reco

Excalibur Army MGC-1 (BMP-1)

LIBIA: ANTES Y DESPUES

Unas cuantas fotos de algunos de los vehículos blindados y acorazados que se han visto estos días en la red de los enfrentamientos en Libia. Los del antes pertenecen tanto a las fuerzas pro Gadafi como a la oposición. Las del despues, suponemos que todas de las fuerzas gadafistas....
Interesasantes, el T-55 de las fuerzas rebeldes con blindaje añadido 'casero', o la preciosidad del Palmaria ATP -antes-, en otras fotos de la red se ven como practicamente nuevos;en el país hay fotos de mas detalles del despues, pero con algunos detalles algo mas desagradables para los menores.
A ver si un día de estos tenemos tiempo para recopilar las fotos de los mil y un toyota y otros pickups y vehículos TT ligeros usados en este conflicto.

SE VENDE BMP-1

Leemos a nuestro amigo el tirador solitario que el Gobierno Sueco ha puesto en venta los 350 BMP-1 que adquirió a la R.F. de Alemania tras la reunificación de las dos Alemanias y la venta de todo el material soviético heredado. Los nuevos tiempos y la reducción del presupuesto de Defensa sueco les ha llevado a decidir la venta de estos vehículos, que habían sido sometidos a una modernizacion reciente.
Parece ser que quieren vender el lote completo, aunque podrían vender lotes de 50 vehículos.
No será la última venta que aborden los suecos, pues se rumorea que parte de los Leopard II A4 (Strv 121) e incluso algunos CV90 podrían seguir el mismo camin0.

Se nos ocurre que dadas las buenas relaciones que tenemos con los suecos, y que parece que El Camino Español visita el país cuando el grupo SAM NASAMS realiza sus EPARTAA, nuestros Museos y Autoridades podían pedir uno para alguna de esas colecciones aprovechando el viaje.