EMPUJON ACORAZADO CHECO

 

246  CV-90 MK IVs firmados y  70 Leopard 2A8 autorizados y en vías de firma.

TRIPULACIONES DE CV9040 SUECOS CUALIFICANDOSE

 

CV90 ESTONIA

Primeros CV90 ex-holandeses recibidos en Estonia.

SUECIA MODERNIZA SU PARQUE ACORAZADO

Suecia va a actualizar su flota de vehiculos acorazados. Por un lado, modernizara 88 Strv 122 (77 122A y 11 122B, que pasaran a C y D respectivamente)   y 8 Bgbv  120 (Buffel 3) incorporando un nuevo sistema de mando y control BMS , ademas de realizar una revisión para reemplazar elementos obsoletos, por un importe de 105 millones de dolares USA. 

Por otro lado, modernizara 262 CV90 en  varias versiones ( 72 Strf 9040 IFV, 40 Stripbv 90 de mando, 22 Epbv 90 OAV, 16 Lvkv 90 AAA, 12 Bgbv 90 ARV ), a los que instalara igualmente el nuevo sistema de mando BMS, añadiendo otras mejoras como una nueva MG coaxial, camaras termicas....por un importe de 190 millones de dolares USA.

MAS CV90 PARA ESTONIA

Estonia ha adquirido 35 chasis de CV90 Mk I y 2 vehiculos de instruccion de conductores a Noruega por 600.000 euros, con los que construira versiones especiales para acompañar a los CV90 que compro recientemente a Holanda.

STEEL BEAST CV90

Un video muy interesante donde podemos ver el mismo ejercicio realizado en Steel Beast y en el campo de maniobras.

LA FAMILIA CV90 NORUEGA AL COMPLETO

PRIMER CV90 ACTUALIZADO PARA NORUEGA

Bae ha entregado a Noruega el primero de los 144 CV90 actualizados o nuevos contratados hace 3 años.

CV90 NORUEGOS

En la foto, dos de las variantes que Noruega esta recibiendo del CV90, la Multicarrier - conocida como  MultiC- y que puede realizar funciones de portamortero, logistico.... y la de ingenieros, conocida como STING.

MEJORAS EN LOS CV90 NORUEGOS

Entre las mejoras que hemos visto por aqui ultimamente que están incorporando, podemos ver la integracion de una torre RCWS Protector de  Konsberg y el primer CV90 STING de ingenieros.

EL NUEVO CV90 NORUEGO

En la foto el primero de los nuevos CV90 noruegos modernizados, con mejoras notables en proteccion, sistemas BMS, cadenas de goma y otras mejoras. El proyecto modernizará los 103 adquiridos inicialmente, ampliando la flota a 146 vehiculos ( 74 IFV, 21 de reconocimiento, 15 de mando, 16 de zapadores, 16 multirol y 2 de entrenamiento de conductores).

SUECIA MODERNIZA SUS CV90

Suecia va a modernizar parte de sus CV9040, para prolongar su vida util hasta el 2030, dotandoles además de nuevas capacidades y sistemas (BMS). Se habla de unos 365 vehículos y un coste de entre 250 y 350 millones de dólares USA.

UNIDADES ACORAZADAS HOLANDESAS EN ACCION

A pesar de haber perdido sus Leopard, ahí siguen los Orange.

EN VENTA

Dicen que no hay dos sin tres, ni tres sin cuatro... ni.... hemos perdido la cuenta del numero de recortes que el Ejercito holandés ha recibido en sus vehiculos pesados, la ultima, 44 CV90 de los 184 que tienen en servicio, y 35 Fennek, que se unen a otros 40 recientemente almacenados. Todos ellos se pondran en venta.

MSPO 2013

Bae Systems y la polaca PDH/OBRUM  han presentado estos dias en la feria MSPO 2013 este prototipo denominado PL-01, dotado con una cañon de 120mm y que parece basado en un CV90.
Nos recuerda bastante a aquel prototipo del CV90 dotado de tecnologias 'stealth':

Obrum tambien presento una nueva version de su Anders, dotado de una torre con misiles AT Spike y AA Grom. 

WZM presentó este AMV Rosomak dotado con la torre belga CMI CT-CV, con un cañon de 105mm y para el que se ha desarrollado una municion guiada (FALARICK).

Torre mortero de 120mm MAHSW Raks sobre Rosomak, Marder y sobra una de las evoluciones del 2S1 de HSW.

 Torre Hitfist con Spike sobre Rosomak.

El AMZ LOTR (Light Armoured Recce Vehicle) "Bóbr" 

Y el AMZ Hipopotam.

ARMADILLO

En la foto, uno de los Armadillo (CV90) que Dinamarca estaría probando para sustituir a sus M113, dentro de un programa que como hemos visto ya evaluará tambien el Ascod, Piraña V....
Hablando del ascod, GDELS ha presentado el ascod 1 y no el 2/fres, y además parece que el vehículo no ha ido muy fino porque ha tenido varias averías......