jueves, 3 de enero de 2008

SALVEMOS EL BMR



El BMR V001 fue el primer vehículo blindado construido por la Industria Nacional desde los años 40. Es un prototipo único, origen de la familia BMR-600, saga que lleva tres decadas sirviendo en nuestro Ejército en numeras misiones de Paz y que al menos, servirá otra más.

Tras ser sometido a terminadas pruebas, el V-001 estuvo durante mucho tiempo en el Instituto Politécnico del Ejército nº 1, de donde pasó a engrosar los fondos históricos de la Escuela Logística . Con el traslado de esta unidad a Calatayud, las distintas piezas de esta colección se distribuyeron entre distintos Centros, siendo enviado el V001 a Canarias, para su exhibición en el Museo Militar de Tenerife. Por distintas razones, el vehículo no llegó en un estado óptimo y con los medios allí disponibles, no se ha podido habilitar para su exposición. En la actualidad se encuentra almacenado en la Agrupación de Apoyo Logístico nº 81 de Tenerife, donde parece que en poco tiempo será achatarrado.

Al igual que se conservan los blindados Verdeja 1 ( El Goloso), Verdeja 2 ( Toledo), BMU (Valencia) y otros vehículos militares, creemos que el BMR V001 también merece ser preservado como muestra de lo que fue el resurgir de la Industria Nacional. Se trata de una pieza única en la historia Industrial y Militar de España, y tiene todo el derecho a ser expuesto en algún Museo o Colección, ya sea Civil o Militar, que tenga los medios para restaurarlo y exhibirlo.

Con este fin, hacemos esta llamada desesperada. Nuestro objetivo es detener su achatarramiento, y encontrar un dinero del que el Ejército no dispone o la colaboración de alguna empresa que permitan su recuperación .

Desde estas líneas pedimos ayuda a cualquier empresa del sector de la defensa o la automoción que pudiera colaborar o hacerse cargo de la recuperación del V001, al igual que la empresa SPA hizo en su día con un Panzer IV. En este caso, tan solo hay que adcentarlo para su exposición y no ponerlo en marcha. Cualquier apoyo de instituciones, fundaciones... también será bienvenido.

Hay que evitar que se pierda una pieza ÚNICA DE LA HISTORIA INDUSTRIAL Y MILITAR DE ESPAÑA. No deja de ser patrimonio de todo los españoles.

!SALVEMOS EL BMR!

Por favor, para lograr los mayor cantidad de apoyos posibles e intentar que el Ministerio de Defensa no destruya el vehículo, enviadnos un correo electrónico a salvemosalbmr@gmail.com; con todos los mensajes recibidos haremos una última petición de clemencia a distintas instancias civiles y militares:


Estimado Sr Ministro , Sr General Jefe del EME y Sr General Jefe del IHCM,

Les rogamos intercedan para que el vehículo BMR-600 V001, pieza única en la historia Industrial y Militar de España, que está almacenado en la Agrupación de Apoyo Logístico nº 81 de Tenerife no sea achatarrado y se conserve y habilite para su exposición en algun Museo o Colección, Militar o Civil.

Muchas gracias.

NOMBRE Y APELLIDOS

DNI

63 comentarios:

Juanra dijo...

Contad con mi apoyo y el del blog y Foro de pegasoqueestasenloscielos.es

Seria interesante saber de que tiempo disponemos para salvar el BMR antes de que lo achatarren.

Unknown dijo...

Yo también me uno a la iniciativa, dando la noticia en mi blog.

Jorge Aspizua Turrión dijo...

Adelante, junto a vosotros.

Jorge Aspizua Turrión, 2.853.138

Anónimo dijo...

Desde luego que hay que luchar por su conservación.
En el foro www.camionesclasicos.com
se trató del tema http://www.camionesclasicos.com/FORO/viewtopic.php?t=9670
y otros compañeros se han encargado de darnos la noticia.
Saludos,

Miguel Pascual Laborda

TRUBIA dijo...

Pues nos tememos que mucho tiempo no tenemos.
Muchas gracias a todos por vuestro apoyo.

El Alijar dijo...

CONTAD CON MI APOYO.

Alfa dijo...

yo me uno también a esta iniciativa y publico en mi blog foto, entrada y enlace a vuestro llamamiento.
saludos

Javier Diesel dijo...

Ahí estamos moviéndolo, este se salva también.

Pisar, reductora... y adelante.

Juanra dijo...

Esto marcha. Google empieza a echar humo. Hay temas abiertos en los principales foros del motor. La campaña ya es noticia. Ahora a tocar las puertas necesarias para que la noticia tenga eco en los medios.

ESTE PEGASO LO VAMOS A SALVAR!!

Carlos dijo...

Lavagoneta, también se suma para salvar al BMR.

Anónimo dijo...

En La Escuderia no sumamos muy ilusionados a esta campàña, en la certeza de que los responsables militares no dudarán en responder positivamente a nuestra petición.

Este prototipo está tan vinculado con la Historia moderna de nuestro Ejército, como con la Historia industrial de nuestro pais. La decisión de destruir esta joya solo puede deberse a un error que entre todos vamos a conseguir aclarar.

¡Animo y Feliz Años 2008!

Sergio Romagosa
LA ESCUDERIA
www.escuderia.com

Blimdablog dijo...

El banner queda integrado en la cabecera de blimdablog hasta que se resuelva el caso, que creo no debería ser ningún problema para las instituciones.

Un abrazo.

Anónimo dijo...

Dsde La Plataforma La Escuderia en Acción acabamos de enviar una Circular sobre esta alerta a nuestros 742 miembros.

Convencido de que el Ministerio de Defensa aceptará nuestra lógica petición, os deseamos un ¡Feliz Año Nuevo!

Anónimo dijo...

Unido con mi mail a la campaña.
Saludos a todos y suerte con la iniciativa.
ferrari688

Manuel Fernández dijo...

El Transporte Clásico Español ya se ha unido y publicado la reseña correspondiente, espero que podamos salvarlo.

www.camionpegaso.blogspot.com

Manolo

Anónimo dijo...

Por supuesto me uno a la campaña, adelante y luchemos por ello. Saludos

sea2kcom dijo...

Por Dios que no se lo carguen!
Tenéis todo mi apoyo.

sea2kcom

Anónimo dijo...

Desde la Asociación Historico Militar GRAN CAPITAN, nos unimos a esta causa que todavía no termino de explicarme.
estoy convencido de que debe tratarse de un error. no puede ser que se vaya a destruir el patrimonio y ultimos vestigios de lo que fue la industria militar de este pais, hoy que todo es aleman, americano o italiano...

Saludos
Jose Miguel
AHMGC

Jose Luis dijo...

Contad con mi granito de arena.
http://historiasobreruedas.blogspot.com/
Jose Luis.-

Anónimo dijo...

Que por falta de mi mensaje no sea.
Salvemos al BMR
Francisco Gonzalez

Anónimo dijo...

Hola Círculo Trubia,

os sugiero este modelo de carta para vuestro propósito...os llevará más lejos dentro de la burocracia del Estado Español...o por lo menos se lo tomarán más en serio...



A los Excelentísimos Sres. Ministro de Defensa, General Jefe del EME y General Jefe del IHCM,


D.XXXXXXXXX, con DNI XXXXXXX con domicilio a efectos de comunicación en XXXXXXXX, sita en XXXXXXXXX, XXXXXXXX de profesión mediante el presente escrito ante V.E. comparece y como mejor proceda en Derecho, expone:

PRIMERO: El motivo del presente escrito es solicitar el indulto del vehículo con denominación BMR-600 V001 localizado en la Agrupación de Apoyo Logístico nº 81 de Tenerife para su preservación y restauración.

SEGUNDO: Que el BMR V001 fue el primer vehículo blindado construido por la Industria Nacional desde los años 40. Se trata de un prototipo único, origen de la familia BMR-600, cuya saga lleva tres décadas sirviendo en nuestro Ejército en numerosas misiones de paz.

TERCERO: Que al igual que se conservan los blindados Verdeja 1 (en El Goloso), Verdeja 2 (en Toledo), BMU (en Valencia), el BMR V001 también merece ser preservado como muestra particular de lo que fue el resurgir de la industria nacional y por tratarse de una pieza única en la historia industrial y militar de España.

CUARTO: Que la historia del vehículo reflejada en el sitio web http://circulotrubia.blogspot.com/ refrenda y fundamenta lo dicho anteriormente.



Con estos motivos,



PIDE Y EXIGE FORMALMENTE,


PRIMERO: Que intercedan para que se paralice inmediatamente el expediente de destrucción del vehículo anteriormente mencionado.

SEGUNDO: Habida cuenta que se supone interés en el Ejército por la conservación del material histórico, se entiende lógico que se conserve y habilite esta pieza para su exhibición en un Museo Militar español dado su evidente interés histórico.



En Madrid, a 6 de enero de 2007


Fdo. XXXXXXXX
DNI


EduardoB
Forero de Pegasoesmicamion.com

EL PEGASISTA dijo...

Desde nuestro Blog, también nos unimos a la iniciativa, y si hace falta que nos quedemos con el vehículo estamos dispuestos, ya que un hueco tenemos, todo sea por salvarlo.

Saludos

Juan Antonio Estepa Rosado
Club Hispano Suiza-Pegaso
http://hspegaso.blogspot.com/

Anónimo dijo...

Si hubiera que firmar contad con mi apoyo, yo creo que se podría salvar si se logra difundir el tema y hablarlo a algún medio de comunciación del automóvil importante!!!

Nora (LV) dijo...

Ahora mismo voy a bloguear sobre ello. Tanto usar los BMR para la guerra de Afganistán y del Líbano donde no son adecuados y al antiguo, que sí se puede usar para exposición, lo mandan a la chatarra.

Pfffrttttttt!!!

Viva la inteligencia...

Elentir dijo...

Me entero por Nora de esta noticia. Desde Contando Estrelas me uno a la petición al Ministerio de Defensa. Es una vergüenza que se pretenda desguazar el prototipo de un blindado histórico que tantos servicios ha hecho en nuestro Ejército.

Anónimo dijo...

El Empire Airsoft Team de Madrid (www.empire-airsoft-team.tk) También da todo su apoyo a esta iniciativa.
Esperemos que prevalezca el sentido común y acabe en un museo, como debe de ser

Anónimo dijo...

Desde www.yclasicos.com ya hemos enviado el email, alguien sabe como esta el caso? lo publicaremos tambien en nuestras paginas !

Anónimo dijo...

Contad con mi apoyo, acabo de enviar el mensaje, y he puesto tambien un post en foro Seat850berlina.

Esperemos que se pueda salvar.-

Unknown dijo...

Es interesante conocer acerca de estos autos tan antiguos me gustaria conducir alguno como el BMR y sentir la misma sensacion que cuando Buy Viagra y me siento invensible.

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Hola a todos estoy de acuerdo con ustedes
salvemos el BMR es una buena iniciativa
cuenten con mi apoyo gracias por este trabajo

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