Asi ha pasado a llamarse el FRES-SV ingles, anunciado en la reciente DSEI, donde el primer prototipo equipado con torre del ASCOD-FRES-SV ha sido presentado.
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miércoles, 30 de septiembre de 2015
miércoles, 8 de julio de 2015
FIRMADO EL CONTRATO DEL CTA 40
El Reino Unido ha firmado un contrato con el consorcio franco-britanico que ha desarrollado este cañon con municion telescopica de 40mm por un valor de 211 millones de euros para suministrar 515 cañones que dotaran al FRES SV y a la modernizacion del Warrior.
domingo, 8 de marzo de 2015
FRES SCOUT
En la infografía de la foto, se pueden ver las dos configuraciones operativas de la versión Scout del FRES SV. Esta versión acaba de pasar la fase CDR o Critical Design Review.
domingo, 14 de septiembre de 2014
SPAIN OR UK?
El plan original del programa FRES-SV contemplaba la construccion de las 100 primeras barcazas en España para luego transferir la produccion al Reino Unido. Sin embargo, parece ser que esta transferencia era una opcion, que el Ministerio de Defensa ha solicitado a GDELS ahora que estudie y evalue el sobrecoste que tendria el programa.
Inicialmente se contemplaba que Santa Barbara construyera y ensamblara las primeras unidades, y que fabricara todas las barcazas, montandose e integrandose los sistemas en el Reino Unido (DSG).Sin embargo, por obvias razones de costes de mano de obra, se traslado la construccion completa de los chasis a España y se dejo como opcion hacerlo alli.
Incluso la torre, construida por Lockheed Martin, está siendo integrada en las instalaciones de ésta en lugar de en las instalaciones de DSG.
Inicialmente se contemplaba que Santa Barbara construyera y ensamblara las primeras unidades, y que fabricara todas las barcazas, montandose e integrandose los sistemas en el Reino Unido (DSG).Sin embargo, por obvias razones de costes de mano de obra, se traslado la construccion completa de los chasis a España y se dejo como opcion hacerlo alli.
Incluso la torre, construida por Lockheed Martin, está siendo integrada en las instalaciones de ésta en lugar de en las instalaciones de DSG.
miércoles, 3 de septiembre de 2014
EL FRES-SV ADELANTE
El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha aprobado la primera fase del FRES-SV que contempla 589 vehículos en las versiones Scout-SV IFV/CFV, PMRS SV (Protected Mobility Recce Support) con las variantes Ambulancia, Mando y reconocimiento de ingenieros, y la version sin torre de recuperacion y taller. Habra que ver si finalmente a GDSBS le cae carga de trabajo que no se podía asumir en RU.
sábado, 28 de junio de 2014
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