sábado, 31 de marzo de 2012

LEOX PASTORCITO



Seguro que muchos de vosotros habéis leido u oido sobre aquel proyecto Leox, para montar la torre de nuestros AMX-30 sobre un de Leopard 1. Pues existió, y prueba de ello es esta barcaza de Leopard I que a día de hoy posee GDSBS en su fabrica sevillana, y donde en otros menesteres sigue en uso, apodado 'pastorcito'.

jueves, 29 de marzo de 2012

SERT



Navantia ha publicado este video y una serie de fotos del SERT, también montado ahora sobre un Rebeco prestado por el GRECO de la Castillejos. Además de servir como banco de pruebas de los sistemas que llevará el Pizarro OAV, es candidato al programa VERT del EdT.

sábado, 24 de marzo de 2012

WHAT THE F.......

Por el paisaje diríamos que puede ser Afganistán, y el engendro....¿un pod con ametralladora de un avión o helicóptero?


¿Nos falla la vista, o el 'propulsor' de este 'anfibio' es un fueraborda de toda la vida?

ZBL- 9 DE INGENIEROS Y.....



¿de mando o de EW, que pensais?

viernes, 23 de marzo de 2012

HUMMERH2 vs. LEOPARD 2A6



El video no es nuevo, pero un amigo nos lo ha recordado hace poco y no deja de tener un par de detalles mas que interesantes.

miércoles, 21 de marzo de 2012

ACMAT PATSAS


La ultima evolucion de los conocidos vehículos de patrulla y operaciones especiales franceses de Acmat, en esta ocasion con un nivel de protección superior.

MSFV



Textron Marine and Land Systems ha recibido un contrato del U.S. Army Contracting Command
para entregar al ANA Afgano 64 nuevos Mobile Strike Force Vehicles (MSFV) por un importe maximo de 72 millones de dólares.

El nombrecito es nuevo para nosotros, que los habíamos visto como Medium Armored Security Vehicles (MASV) en el último contrato.

martes, 20 de marzo de 2012

ANTES DEL PUMA....OTRO PUMA


PT-2


PT-1


La caida del Muro de Berlín y el fin de la guerra fría supusieron el fin de varios proyectos acorazados en la europa occidental. Dedicamos hoy esta entrada a uno de ellos, el que hubiera sido el primer vehículo de combate de infantería con ese nombre en el Bundeswehr.
El vehículo fue desarrollado por Krauss Maffei y Diehl al final de los 80, y se llegaron a construir 5 prototipos (PT-1, 2 y 3 desarrollados de forma privada, PM-1 y 2 pagados por el BWB), con diferentes capacidades y motorizaciones, que iban entre las 25 y las 38 toneladas de peso, y entre 440 y 750 HP de potencia, que se diferenciaban en el numero de ruedas en el tren de rodaje y el nivel de proteccion, y utilizando principalmente elementos de los Leopard 1 y 2.
Más informacion en la wikipedia.

Como podéis ver, el PT-1 parece que está en venta.

miércoles, 14 de marzo de 2012

FFG G5



La empresa alemana FFG (Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft) ha desarrollado este vehículo de 25 Tm de peso, con un motor de 560 HP, una velocidad maxima de 72 km/h y una autonomía de 600 km.
Su diseño es modular, como el Boxer, permitiendo un cambio rapido del modulo de mision. Tiene cadenas de goma de Soucy y según el fabricante, un alto nivel de protección a la altura de las actuales amenazas asimétricas.

domingo, 11 de marzo de 2012

CONTRATO MARCO 1.5TM



El pasado viernes el Consejo de Ministros autorizó a Defensa a firmar un acuerdo marco para la contración de hasta 772 vehículos de 1.5 Tm por un importe máximo de 149 millones de euros durante los proximos 6 años. El mencionado contrato marco sustituiría a las hasta ahora DNU's.

sábado, 10 de marzo de 2012

PIZARRO PT-1





Os presentamos el nuevo look del ASCOD PT-1, que después de pasar una larga temporada en las instalaciones de Paracuellos de GDSBS, tiene ahora este estupendo aspecto en las de Sevilla.

martes, 6 de marzo de 2012

MERKAVA CON AGL


FOTOS MILITARYPHOTOS.COM

Otro amigo nos envia estas fotos de MilitaryPhotos de este Merkava que ha recibido un lanzagranadas automatico Mk19 en la posición donde los israelíes montaban sus Browning M2.

BMR-600 1/72




Un lector nos envia estas interesantes fotos de un BMR-600 a escala 1/72 desarrollado por la empresa Sands Models bajo petición de éste buen amigo. El vehículo se pondrá en venta en breve a través del correo electronico de éstos: sales@sandsmodels.com