lunes, 14 de febrero de 2011

DESPLEGANDO




Nos envían estas estupendas fotos de los Abrams de los Marines, que han iniciado su despliegue por el norte de la provincia de Helmand, donde apoyarán las actuales operaciones.

CADENAS DE GOMA



Desde el mes de Diciembre 2 CV9030 noruegos han utilizado cadenas de goma de Soucy International en sus operaciones diarias. Bae Systems llevaba un tiempo probando estas cadenas en un CV90 de 28tm de peso, mientras que los M113 noruegos también desplazados en Afganístan ya usaban cadenas de goma del mismo fabricante.

La aparente bondad de éstas hicieron que los noruegos mandaran sus 2 prototipos inmediatamente a Afganistán, donde parece que también las recibirán el resto de sus CV9030.

Si bien las primeras generaciones de cadenas de goma (las de nuestros BV206, p.ej) tenían una duración menor y no tenían posibilidad de reparacion sobre el terreno (tan solo la sustitución completa), las nuevas generaciones, además del notable ahorro de peso frente a las cadenas clasicas (1Tm en el caso del CV90) ahora si son reparables sobre el terreno, pues ya no son de una sola pieza. Bae y Soucy van a realizar pruebas de las mismas cadenas sobre un CV90 con peso de 35tm.



KALANIT


Así se llama el nuevo proyectil multipropósito que las IDF han puesto en servicio en sus Merkava III y IV, y que anteriormente conocíamos como APAM y que ya estaba en servicio en su versión de 105mm com M117/1. El M329 esta dotado de 6 submuniciones, una espoleta electrónica y una de impacto.

Tiene 4 modos de funcionamiento, carga unitaria de fragmentación tipo 'airburst', cargas múltiples de fragmentacion también tipo 'airburst', por impacto y con detonación diferida.
impact.

Recordemos que IMI fue la responsable del desarrollo junto a Nammo del HE-T en servicio en España, y de la que posteriormente ha comercializado las M-337/339 HE-MP-T con una espoleta derivada del mencionado APAM. Algo similar a las ultimas versiones del HE-T MK-II, del que parece ser que España también había adquirido algunas según Janes.

jueves, 10 de febrero de 2011

BUSHMASTER EOD


Leiamos recientemente que nuestros RG31 con brazo telescópico para los equipos EOD estaban en camino, y hoy mismo tropezabamos con esta foto 'afgana' de un Bushmaster EOD holandés que nos recuerda lo leido. Esperemos que los nuestros no tarden mucho.

DESERT PIRANHA V

Según leemos en Janés el segundo prototipo del Piraña V está en su fase final de construcción. Este segundo vehículo estaría diseñado para ambientes extremos, incorporando un sistema de gestión ambiental de 30kw. La torre es otro modelo de Konsberg, una Protector en lugar de la MC RWS del primer prototipo.
Mientras tanto y como no podía ser de otra manera, siguen los dimes y diretes por Internet, y las ofensivas de los distintos candidatos para hacerse con el contrato.

miércoles, 9 de febrero de 2011

NUREMBERG 2011


En los siguientes enlaces podéis ver algunas de las novedades en maquetas presentadas en la reciente Feria del Juguete de Nuremberg. Ninguna novedad destacada de vehículos o material de nuestras FAS, aunque habrá que revisar con detalle los 'piel blanda'.

martes, 8 de febrero de 2011

VIDEOS PUMA




Despues del debate surgido por el video del K-21 frente al Puma alemán, traemos hoy estos tres videos, con algunos detalles también interesantes, del Puma, realizados por el BWB alemán.