lunes, 12 de abril de 2010

OTOKAR ARMA


Otokar ha presentado este vehículo 6x6 que ha diseñado para el concurso OMTTZA turco, que busca la adquisición de 336 vehículos 6x6 en diferentes versiones (39 Puesto de Mando, 114 Porta Sensores, 113 vehículos de apoyo con cañon de 20mm, 40 Porta Radar y 30 de reconocimiento NBRQ). Los candidatos parecen el mencionado Arma, el FNSS PARS (GPV Colonel) y Hema, que tiene un acuedo para producir bajo licencia el Patria AMV. Curiosamente el Edjer no aparece entre los candidatos.

El OMTTZA es uno mas de los diversos programas de renovación que esta ejecutando el Ejercito Turco, entre los que están otros que incluyen la adquisicion de 468 vehiculos BMC 350-16 Z o 1075 vehículos blindados 4x4 en varias versiones.

sábado, 10 de abril de 2010

ALTAY

Una de las primeras imagenes ( generadas digitalmente) oficiales del Altay, el futuro carro de combate turco.

viernes, 9 de abril de 2010

¿CANCELACIONES RUSAS?


También en Rusia cuecen habas y es que parece que Rusia podría cancelar el desarrollo de diversos sistemas de armas, entre los que estaban su futuro carro de combate T-95 (para centrarse en la modernizacion del T-90), además del sistema ATP Koalitsiya SV, el BMD-4, BMPT o el 2S25 Sprut-SD. Lo llamativo es que algunos de estos vehículos ya llevan un tiempo en servicio por lo que podría significar el fin de su producción. En cualquier caso, la noticia no parece del todo clara.

NUEVO CARRO NORCOREANO

Una foto que hemos visto en TankNet de un nuevo carro norcoreano, que no parece ser mas que otra versión potenciada de los T-55/62 de las varias que han construido Ch'onma-ho o bien el nuevo desarrollo P'okpoong-ho (también un T-72 copiado y potenciado).

jueves, 8 de abril de 2010

ASCOD SV



Finalmente tal y como se rumoreaba, General Dynamics UK resultó ganadora para la fase de demostración del FRES SV, superando a Bae Systems con su CV90, y que apuntaba como el candidato favorito. Como hemos mencionado, el contrato es para la fase de demostración a la que seguiría una fase inicial de producción que podría llegar a los 6oo vehículos; al igual que con el cancelado FRES UV, GD UK ha recibido el status de contratista preferido para la fase de demostracion, en palabras del ministro de defensa británico: "Preferred bidder status has been awarded to General Dynamics UK for the demonstration phase of the specialist vehicle programme, subject to successful completion of contractual negotiations"

No son muchos los detalles que han salido a la luz sobre la oferta, aunque parece que ésta incluye la producción de mas del 75% del vehículo en el Reino Unido, parece que los 'padres de la criatura' también se beneficiarán en forma de trabajos en los primeros vehículos y en ingeniería para desarrollar la version SV británica.

Uno de las ultimas noticias es que la torre, que va a realizar Lockheed Martin, será una versión de la Lance de Rheinmetall dotada del cañon CTA40. Recordemos que dicha torre dotará a algunos de los Pirañas de nuestra IdM.

martes, 6 de abril de 2010

LOS SOCIOS DEL AMV




Publica Infodefensa la presentacion del equipo industrial que Patria y Lockheed Martin han creado para concursar en el programa VBR. Las empresas españolas que se han unido a este proyecto son Urovesa, Gutmar, Fasur, Oliva Torras, Tecnobit y Expal.

Si hay algo que nos llama la atención, es la 'buena' distribución geográfica conseguida, con fabricas en Galicia, Cataluña, Andalucía, Extremadura...... no podemos negar que Lockheed Martin ha hilado fino y ha tenido muy en cuenta los 'entresijos de la política española'.

Mientras tanto, uno de los principales usuarios del AMV, Polonia, sigue mejorando sus Rosomak fruto de la experiencia afgana. En las fotos superiores, podemos ver el vehículo dotado del sistema anti-rpg Lasso y Rpgnet de Ruag y Qinetic respectivamente, aunque inicialmente parecía que se iban a quedar con el suizo parece ser que finalmente montaran el norteamericano.

También es interesante destacar que los polacos estan introduciendo otras mejoras en los vehículos, además han comenzado a fabricar ellos las planchas de acero en lugar de importarlas de Suecia, y a sustituir los modulos de blindaje añadido ( ver foto interior) de Rafael por otros de fabricación propia.


PONLE UN REMOLQUE A TU LMV

Un LMV noruego por Afganistan, seguramente de sus fuerzas especiales, patrullando con un remolque 'a cuestas'.